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日落條款其實係一條邊執行,再看有甚麼可以改善的法律.本意係幫一d不完善的法律頂住空隙,費事比人challenge.而家政府夾硬去馬,將來肯定比長毛挑戰,仲要唔只一次.除此以外,看日落條款審議時還看到一d野:- 劉江華那種忠心護主的表現
- 李少光不停迴避議員問題
- 傳媒企圖淡化整件事
點解會出現呢d現象?大家可以思考一下
剛過去的三號風球,真係風力強勁,我就完全唔明點解唔掛八號3/8下午我先搭E42入東涌,在城隧公路已見有大樹倒下,部分樹枝更壓住私家車.到青馬橋已經要行下層,但好在行北嶼高速就唔係好大風.相反.放工時間搭E21出旺角,架車一上公路就比風狂吹,吹到搖來搖去.去到欣澳站更加有車龍原來整條青嶼幹線封晒上層(通常八號波至會咁)我架車行下停下,終於用左35分鐘先到青華苑入機場方向.回說三號幹線的龍尾.入機場方向,龍尾有兩條.一條在長青隧道出口,另一條在汀九橋的轉青馬橋的右灣位若果天文台一早掛八號,肯定無咁多車塞埋一齊